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Serie R 100
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Pinza posteriore a doppio pompante di 32mm
di diametro fissata al supporto dell’assale.
Pastiglie guidate con perni e molle di ritorno
oltre ad un sistema di sicurezza che rende impossibile lo sfilarsi delle pastiglie dalla pinza.
Disco freno in Ghisa autoventilante.



Sui modelli Motorsport é montata la nuova pinza freno posteriore.
Differente anche il disco autoventilente che ha una superfice di atrito molto stretta, questo per far si che le pastiglie lavorino pari e quindi oltre ad avere sempre la stessa forza frenante, si consumino uniformemente.
La nuova pinza adotta il circuito idraulico con il pompante esterno, che permette di non far scaldare il liquido del circuito e quindi anche sotto sforzo, non raggiunge mai temperature elevate che ne renderebbero critico il funzionamento.


Mozzetti, portacorona e portadisco in alluminio ricavato dal pieno della Serie FreeLine HQ.


Serbatoio estraibile da 10 litri, il sistema di ancoraggio é garantito da una vite, con impugnatura a farfalla, che lo blocca saldamente ai montanti dello sterzo; ma é la forma stessa del serbatoio che incarstandosi perfettalente contro i montanti ne consente il fissaggio perfetto.
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Telai serie R-100
I telai della serie R adottano una struttura tradizionale e rappresentano
l’evoluzione della serie della passata omologazione che tanti successi hanno raccolto a livello nazionale ed internazionale.

Tre i modelli disponibili per la classe 100;
l’ R31X, R31S costruiti con tubo da 30 e 32 mm di diametro e l’ R32X costruito esclusivamente con tubo da 32 mm di diametro e che si differenzia a colpo d’occhio dal primo per la mancanza del doppio tubo sul lato sinistro.

La struttura portante del telaio è realizzata con tubi di acciaio legato, di elevata qualità che tramite un appropriato trattamento termico raggiunge caratteristiche ottimali.

Il materiale viene costantemente controllato e testato in laboratorio.
Il processo di saldatura è stato oggetto di approfonditi studi ed assicura la massima resistenza strutturale oltre ad una uniformità produttiva.

Alla fine del ciclo di produzione tutte le scocche vengono controllate per garantire un prodotto con elevato standard qualitativo.