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Z R–30
Convenzionale e affidabile è ideale per le categorie monomarca e promozionali. Alla guida risulta molto preciso davanti pur mantenendo un ottimo bilanciamento. È disponibile sia in versione base con accessori standard in alluminio, sia nella versione Motorsport con allestimenti HQ Freeline.

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MONZA Z R-30
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MONZA Z R-30

Convenzionale e immediato nelle regolazioni, garantisce un rendimento elevato in tutte le condizioni di pista, adattandosi al meglio anche a differenti pneumatici.

Il telaio è realizzato con tubi da 30 e 32 mm, ha la caratteristica di rimanere molto libero esaltando le performance dei motori, ed è molto preciso in inserimento di curva, pur non scompensando il bilanciamento con il posteriore.

È adatto ai piloti meno esperti, ma sa esaltare anche i piloti più perfezionisti.

Per i Trofei Nazionali e le classi Rotax rappresenta una delle soluzioni tecniche di maggior rendimento.

  Z R-30
HOMOLOGATION #
FRONT STABILIZER STANDARD
REAR STABILIZER #
SIDE STABILIZER #
Ø TUBES 30- (32)
WHEEL BASE 1040
REAR WIDTH 645
FRONT WIDTH 715
LENGTH 1600
AXLE #
BRAKING SYSTEM HYDRAULIC «B»
BRAKE POSITION REAR
FRONT BRAKE DISC  #
REAR BRAKE DISC 200X10 G
TANK CAPACITY 8 LIT CA
STEERING WHEEL 300 (BLUE-SILVER)
DISK CARRIER 40 HQ
CROWN CARRIER 40 HQ
FRONT HUBS #
REAR HUBS 40X100 HQ
WHEELS AL. CH130+DH210
PODS CIK 03-08
 
 

 
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